Правила перевозки детей
20.08.2021
12 июля 2017 года вступили в законную силу поправки в ПДД, определяющие
новые правила перевозки детей в автомобиле. Согласно изменениям перевозка детей
в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля,
конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с
использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и
росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в
легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых
предусмотрены ремни безопасности, либо ремни безопасности и детская
удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских
удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с
использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля
– только с использованием детских удерживающих систем (устройств),
соответствующих весу и росту ребенка.
Детская удерживающая система (удерживающее устройство) - совокупность
элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих
устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства
(например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья
и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней
части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано
таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного
средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем
устройстве, путем ограничения подвижности его тела.
Самое важное изменение заключается в том, что из текста ПДД убрали строчку,
которая допускала использование «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка
с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного
средства». К иным средствам относится адаптер ремня безопасности «ФЭСТ»,
который не входит в детскую удерживающую систему (устройство). «ФЭСТ» не
относится к детским удерживающим системам в соответствии с правилами Европейской
Экономической Комиссии ООН, так как система – совокупность элементов, чем
«ФЭСТ» не является.
Вместе с тем, до настоящего времени проходят судебные разбирательства по
факту запрета продажи устройств «ФЭСТ». Дело в том, что Росстандарт запретил продажу
этих устройств, поскольку были нарушены требования техрегламента Таможенного
союза «О безопасности колесных транспортных средств».
В настоящий момент сотрудники УГИБДД рекомендуют не использовать адаптеры
ремня безопасности «ФЭСТ», так как различные испытания и исследования
показывают, что при использовании устройств данного вида, ребенку причиняется
больший вред здоровью, чем при использовании автокресла.
Существует 5 групп
детских удерживающих устройств: «0», «0+», «1», «2», «3».
К группе «0» относятся устройства,
предназначенные для детей от рождения и до 6 месяцев, весом до 10 кг.
Располагаются исключительно боком по направлению движения. Часто такие
устройства называют автолюльками. Помимо внутренних привязных
ремней имеют мягкую обивку, которая в основном и поглощает нежелательную
энергию удара.
Группа «0+» предназначена для детей до года и весом в 13 кг и гораздо больше
похожа на сиденье. Может быть установлена только спиной по ходу движения.
Устройства «1» группы считаются уже вполне полноценными
сиденьями и позволяют посадить малыша лицом вперед и предназначена для детей от
года до 4 лет весом 9-18 кг.
Устройства «2» группы пересекаются с «1» и отличаются только
весом (15-25 кг) и возрастом (3-7 лет) детей перевозимых в них.
Кресла данной группы предусматривают переход от применения внутренних ремней
детских кресел к использованию штатных ремней транспортного средства.
Устройства «1» и «2»
группы имеют возможность регулировки сидения из положения полулежа в положение
«бодрствования».
Последняя группа автокресел рассчитана на детей от 6 до 12 лет, весящих
22-36 кг. К этой группе, помимо обычных сидений со спинкой, относятся
специально спрофилированные подушки-подкладки, бустеры. Основное
назначение бустера - сделать посадку ребенка более высокой, тем самым
предотвратить удушающий эффект автомобильных ремней безопасности на шее
ребенка.